“刹车门”求解，新能源汽车行车数据属于谁？
索要完整行车数据，上海车展维权女车主起诉特斯拉被立案“刹车门”求解，新能源汽车行车数据属于谁?此前，在其接连“炮轰”下，特斯拉已经提供事故前30分钟数据，其中包括车速、制动踏板物理性移动信号等9项参数，行车数据内容多达48页。
汽车“黑匣子”，2022年起会在所有车上强制安装
EDR即汽车事件数据记录系统，在车上可起到类似于飞机“黑匣子”类似的作用——可记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据。
特斯拉将向所有车主共享“黑匣子”？北美用户已能体验，但有个条件……
都市快报讯 闹得全民皆知的特斯拉维权事件，从上海车展车顶维权开始，已经过去半个多月，而如果要从事故发生那天算起，已经持续了70多天。
从今年起，新出厂乘用车必须装“黑匣子”EDR！它有什么用？
是的，早在2021年4月，工信部工业发展中心就发布消息:从2022年元旦起，新生产的乘用车要配备事件数据记录系统。
事故责任一清二楚
日前，《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，要求自2022年1月1日起，新生产的乘用车需配备“汽车黑匣子”EDR系统，即行车事件记录器。
汽车“黑匣子”2022年强制上车 事故鉴定将有“数”可依
经济观察网 记者 刘晓林 实习生 胡耀丹 作为记录空难事故真相的唯一载体，“黑匣子”的不可替代性，在航空领域早已被证实。如今，在另一个交通工具——汽车上，“黑匣子”一词再被提及。在对自动驾驶事故和汽车数据不断升温的关注中，汽车“黑匣子”作为“数据铁证”的重要性也被凸显。
EDR（Event Data Recorder）-汽车事件数据记录系统介绍
EDR(Event Data Recorder) ，汽车事件数据记录系统。用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中对应时间序列的车辆动力学数据以及汽车单元内不同控制模块的数据。
特斯拉年内上线数据平台“汽车黑匣子”明年起将成新车标配
5月6日，有媒体称特斯拉正在开发线上信息系统，以供所有车主查询获取车机交互的数据，该系统预计年内上线。
特斯拉预计年内上线信息平台，车主可自由获取车机数据
5月6日，特斯拉内部人士透露，为了让用户能够自由查看车辆后台数据，特斯拉目前正在开发线上信息系统平台，以供所有车主查询获取车机交互的数据，预计年内上线。
特斯拉说谎了么？
在上海车展上身披“刹车失灵”并在特斯拉展台上“维权”的人，共有三人，其中有一人涉及怎样的事故不太清楚，另外两位分别是来自河南安阳的Model 3车主张女士、陕西西安的Model 3车主李女士。