特斯拉获 Model S 外观专利，保护期延至 2041 年

特斯拉 Model S 虽已停产，但特斯拉并未停止对其外观的保护。美国专利商标局近日批准了特斯拉一项名为“汽车车身”的外观设计专利。尽管距离该车型停产已数月，但这份新专利的图纸与最新款 Model S 高度一致，明确界定了可受保护的外观要素。

该专利编号为 US-D1156251-S，于当地时间 11 月 3 日正式获批。专利文件并未直接提及 Model S，但设计图中展示的正面、背面、左右侧、顶部、底部及多个三维视图，已清晰锁定对应车型。其中包含了标志性的溜背式车顶线条，以及前唇、侧裙、后扰流板和后扩散器等设计元素。

这项专利由特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）和朱利安·比洛多（Julien Bilodeau）共同申请。值得注意的是，特斯拉早在 2025 年 5 月就提交了该专利申请，比马斯克在 1 月第四季度财报会上宣布停产 Model S 和 Model X 的消息要早得多。

外观设计专利的保护期限为 15 年，这意味着 Model S 的外观设计将受法律保护直至 2041 年。该专利仅约束车辆外观，不涉及功能与工作原理。若其他车企推出外观高度相似的车型，特斯拉可依据此专利采取法律行动。

专利的获批也为 Model S 这款经典旗舰车型增添了新的注脚。2025 年 3 月 31 日，特斯拉正式停止接受 Model S 和 Model X 的新订单，并推出 Signature Edition 特别版为生产画上句号。自 2012 年 6 月交付以来，Model S 累计交付量已超过 40 万辆，在市场上销售了约 14 年。

关于停产原因，特斯拉高管表示，为使 2012 年平台满足日益严格的安全标准，需投入数亿美元升级，且需腾出工厂空间生产人形机器人 Optimus。目前，弗里蒙特工厂相关生产线已拆除，Optimus 已正式进入量产阶段。

外界对特斯拉此次专利申请格外关注，因该公司过去对专利持开放态度。早在 2014 年，特斯拉便承诺不会就善意使用其技术的企业提起诉讼。马斯克在今年 7 月还表示，计划将 Model S 和 Model S 的 Design 与软件开源，如同当年的 Roadster 一样。

但专利保护与开源计划并不冲突。特斯拉仍可向车主与维修机构公开工程文件及软件，同时以专利保护外观。截至目前，Model S 和 Model X 的具体开源时间尚未公布，相关车迷还需继续等待。