一文读懂CCSDS全套协议：航天深空通信标准全景解析
CCSDS全称空间数据系统咨询委员会（Consultative Committee for Space Data Systems），由NASA、ESA、JAXA、中国国家航天局等全球航天机构共同建立，是国际航天领域最核心标准组织，嫦娥、天问、空间站、深空探测器、各国卫星几乎全部采
向光而行，码向未来：当 HarmonyOS 7 把 Agent 时代交给开发者
（文章来源：51CTO）1024 这天，先敬还在敲代码的你每年 10 月 24 日，朋友圈都会被同一句话刷屏——"祝我们这群写代码的人，节日快乐"。今年这场程序员节线下沙龙，主题是「向光而行，码向未来」。我琢磨了很久这句话。"光"是什么？
老网工嘴里常说的二层交换机和三层交换机的区别是什么？
机房搬迁那天，朋友站在一台 48 口交换机前问我："这台是二层还是三层？"我看了眼型号："三层。"他愣了一下："不都一样是插网线的铁盒子吗？"这话我听了十几年。外壳像、接口像、登录进去也是 console 口敲命令，看起来确实没差别。
附下载｜民航局两项标准征求意见，明确行李数据密码保护要求
2026年10月16日，民航局公布《基于区块链的民航旅客行李全流程跟踪技术要求（征求意见稿）》《自动终端情报服务系统技术要求（征求意见稿）》两项民航行业标准。
CAN总线与RS485互转技术指南：转换模式、速率匹配与工程选型方法
文档性质：工业现场总线互转技术综述 适用读者：自动化工程师、系统集成商、嵌入式开发人员 利益声明：本文在案例部分引用了捷宸电子（IPCSUN）CCOM100D作为参考实现，作者与该厂商存在商业合作关系。文中通用技术方法、计算模型与选型框架独立于任何特定产品，适用于各品牌同类设备。
UDS诊断协议概述：ISO 14229
之前讲解到CAN物理层和数据链路层的相关知识，这些属于ISO 11898-1、ISO 11898-2和ISO 11898-3协议方面的知识，本篇博文开启新篇章，讲解依托于CAN通信的应用层服务：UDS（ISO 14229）诊断协议。
航空发动机控制系统：8% 推力、16% 油耗，硬件一个没换
在【航空流体控制】栏目的第一季里，我们已经拆解过三个系统：燃油系统是"血液供给"，滑油系统是"血液循环的护盾"，冷却与热管理系统是"体温调节中枢"。三者以"热"为耦合，构成了一个生命体的自调节系统。本篇要讲的是这个生命体的神经与决策中枢——航空发动机控制系统。
歼-35和攻击-21组队，不一定靠两舰同行，临时组网也行
攻击-21在四川舰完成起降之后，央视解读抛出一个很有想象空间的场景。福建舰起飞的歼-35飞行员，可以直接向攻击-21下达指令，让无人机前出，猎杀纵深目标。很多人读到这句话，会自动脑补一幅画面。两艘航母、两艘两栖舰编成同一个大编队，歼-35和攻击-21结伴飞行。