谁在成为人形机器人的Tier 1?
人形机器人产业还没有公认的Tier 1,一场围绕这个位置的争夺却已经开始。7月底,松下、LG和TDK、Stabilus几乎同时亮牌。
村田知己:中美引领机器人开发竞争,日本的突破点已很明显……
编者按:在不久前落幕的2026年世界机器人大会上,日本仅派出一台机器人“Hitomin”参赛。尽管它最终跑完了1500米全程,但社交媒体上广为流传的,却是另一幅画面——一台中国国产机器人从它身旁飞速掠过,形成极具冲击力的对比。
被挖角的德国人在华创立汽车新品牌:内饰设计比特斯拉更颠覆
在德国人戴雷口中,这个刚在上海宣布诞生的全新汽车品牌——拜腾,源于几个德国人的“中国梦”。Ltd.在上海举行品牌发布会,正式公布其品牌英文名BYTON和中文名拜腾。
辽宁沈阳:"未来出行加速空间"启动,打造东北区域标杆性产业孵化中心
来源:【人民网】人民网沈阳12月18日电 (记者王斯文)开放场景,注入资金,把前沿技术研发、验证嵌入生产线……12月17日,沈汽创新日暨“未来出行加速空间”启动仪式在沈阳智能网联大厦举行,首批入驻的孵化企业现场展示众多前沿技术,打开了人们对未来出行的无限想象空间。启动仪式现场。
谁在成为人形机器人的Tier 1?
机器人还没有证明自己能够成为下一个汽车产业,汽车与消费电子的供应商却已经提前坐到了桌前。人形机器人产业还没有公认的Tier 1,一场围绕这个位置的争夺却已经开始。
被挖角的德国人在华创立汽车新品牌:内饰设计比特斯拉更颠覆
在德国人戴雷口中,这个刚在上海宣布诞生的全新汽车品牌——拜腾,源于几个德国人的“中国梦”。Ltd.在上海举行品牌发布会,正式公布其品牌英文名BYTON和中文名拜腾。
全球未来出行大会在泰国成功举办
5月13日,由泰国投资促进委员会(BOI)、车百国际(China EV100)、全球新能源与新能源汽车合作组织(GREEM)联合主办的全球未来出行大会(GFM2026)主论坛在泰国隆重召开。
未来五年13项技术趋势报告(2026~2030)
未来五年13项技术如何重构社会经济2025年12月29日,《未来五年13项技术趋势报告(2026-2030)》报告会在京举办,上海大学智库产业研究中心、东中西部区域发展和改革研究院联合发布了“未来五年13项技术趋势”。
S创上海2026圆满落幕:站在时代中央,做全球创新的“超级连接器”
为期两天的大会汇聚全球创业者、投资人、企业与创新力量,在科技、资本、产业与文化的交汇中,持续构建全球创新连接网络。
滴滴与清华大学成立未来出行联合研究中心
10月15日,滴滴出行与清华大学签署合作协议,共同成立清华大学-滴滴未来出行联合研究中心(以下简称“联合研究中心”),双方将在智能共享出行、出行安全、智能网联汽车、大数据与人工智能、智慧城市交通等领域紧密合作,共同推进智能出行前沿研究和科技成果转化,为我国交通强国建设发展贡献力量