13.78万元起售，颜值高、动力强，解析比亚迪元 PLUS
随着燃油车用车成本的高昂，越来越多的年轻消费者把目光投向了新能源汽车市场，而这也导致新能源市场内卷严重，各个造车势力之间“内卷”严重，比亚迪作为新能源领域造车势力中的佼佼者，自王朝系列车型上市后，获得市场的一众好评，其中元一直扮演着不温不火小型SUV的角色，直到比亚迪元 PLUS的到来，比亚迪元 PLUS目前分为430km和510km两种续航版本共五款车型，售价区间为13.78-16.58万元。
新车 | 13.58万元起，比亚迪元PLUS冠军版上市，颜色丰富/配置升级
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为13.58万-16.38万元。元PLUS冠军版在老款车型基础上，新增氧气蓝、律动紫两种外观颜色以及轻奢米色双色内饰，车辆配置也有所调整。
试驾比亚迪元PLUS：这车好开到让我忘了参数
之前你打开比亚迪的官网，想找一款15万能落地的、好一点的、实用的绿牌小汽车，最好是SUV，尽管比亚迪的产品线非常丰富，但你发现除了秦PLUS EV之外一无所获。
第三代比亚迪元PLUS平台与底盘更新，车型配置参数完整盘点
比亚迪第三代元PLUS已正式上市，新车共计推出4款配置车型，官方售价区间为11.99-14.99万元。对比旧款车型，新款在外观细节、内饰功能、底盘架构、动力系统及智能驾驶配置方面均做出调整。
将IP做大做强 实拍比亚迪元PLUS EV
相比于现款比元而言，PLUS车型定位整体升高一级，其外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体更加大气。
最高续航510km，还配健身房内饰！测试比亚迪元PLUS，15W买它太香
元PLUS EV是王朝系列e平台3.0的首款A级主打年轻时尚化的SUV车型，采用了家族最新的Dragon Face3.0设计语言，让其在保留了经典造型的同时又有了更加进阶的创新。
比亚迪元PLUS:204马力+前后独悬，轴距超2米7，这SUV顶配不到17万
今天给大家带来两款热度较高的纯电动SUV，它们的颜值、空间、续航里程都不错，如果您正好想选一辆纯电动SUV，一定要往下看，当个参考，看看这两款产品谁更符合家用需求。
2026款比亚迪元Plus实测！参数亮眼，实际调校优缺点解析
大家好，这里是专注数码与汽车测评的数码驾道！每天分享手机、新能源汽车实用干货，不吹不黑，只讲真实实测体验。最近不少准备入手10到15万家用纯电SUV的朋友都在问新款元PLUS，说网上宣传参数拉满，800V快充、后驱、超长续航全都配上了，不知道实际用车体验到底怎么样。
2026款元PLUS全参数深度解读：看懂账面数据与真实用车差距
普通用户查看车型参数表时，很容易陷入数字堆砌的误区，分不清CLTC续航、电机功率、悬架规格这些指标对日常代步、高速出行、家用载人到底有多大影响，同时四款配置版本价差不大，配置差异细碎，仅凭官方参数很难快速区分高低配取舍逻辑。