星愿24个月狂卖100万辆！元UP输在哪？不是车差，是位置尴尬
同样七八万，为啥大家都抢星愿，冷落了元UP？答案扎心了买车跟找对象有点像：光有一身本事不够，还得在对的时间，出现在对的地方。比亚迪元UP，就是那个“本事不小，但位置不对”的选手。
零跑A10和元UP咬得这么紧，一台在赌未来，一台在卖现在
2026年10月国内乘用车零售榜，比亚迪元UP卖了28514辆，零跑A10卖了27247辆，两台车只差一千多台，排在星愿后面分列第二和第三。往前看7月批发口径，元UP 37658辆，A10 28593辆。差距存在，但远没有到“谁碾压谁”的程度。两台车的价格带高度重叠。
D级轿车新王，比亚迪大汉23.59万起上市，1008km续航+闪充加持
【车媒体丨新车】当东方美学遇见王朝新章，会碰撞出什么样的火花？11月8日，比亚迪把“千万王朝·千里大汉”的品鉴会放在山东美术馆，本身就带着相得益彰的隐喻。比亚迪鲁吉辽战区总监任建军登台致辞。他表示，王朝系列步履不停，迎来千万王朝用户这一历史性里程碑。
吉利星愿月销7万，比亚迪元UP只卖3万，真相藏南宁老城的掉头口里
#2026移动网络大会##长文创作激励计划#上个月，吉利星愿全球卖了7万辆，从上市到破百万只用了24个月——新能源车圈里，还没哪台车跑这么快。隔壁比亚迪元UP呢？10月国内零售刚过3万，数字摆出来，像两杯不同温度的水，表面都冒热气，但底下冷暖自知。
吉利星愿月销7万，比亚迪元UP只卖3万？真相藏南宁老城的掉头巷里
#长文创作激励计划##2026移动网络大会#上个月，吉利星愿全球卖了7万辆，算下来，它上市才两年整，已经干到了一百万辆——新能源车里最快破百万的纪录，就这么被一台七八万的小车拿下了。而同一时间，比亚迪元UP在国内零售刚过3万台，连星愿的一半都不到。数字摆在那儿，挺扎眼。
比亚迪又要造小车了！全新微型车专利曝光：造型脑洞大开
快科技11月10日消息，比亚迪一款全新微型车外观设计专利今日公布，专利号CN310308323S。该专利于2025年12月18日提交申请，至2026年11月10日授权公告，历时近11个月。专利信息显示，产品名称为“车辆”，用途为载客或运输，设计要点在于形状。
元UP卖不过星愿，不是车不行，是它站在了一个尴尬的位置上
先看一组不用绕弯子的数字。2026年10月零售榜，吉利星愿50190辆，比亚迪元UP 28514辆。往前翻几个月，星愿8月、9月单月连续突破6万辆，10月冲到7万辆，两年时间累计销量跨过100万辆。元UP月销在1.7万到3.
沃尔夫冈参与设计，比亚迪全新个性双门微型车外观专利图公告
IT之家 11 月 10 日消息，据国家知识产权局中国专利公布公告网站，比亚迪股份有限公司一份“外观设计专利”于今天（10 日）授权公告。该专利于去年 12 月申请，申请号 202530748612.8，授权公告号为 CN 310308323 S。
比亚迪元PLUS两款超越型差了1.3万，到底差在哪了
买车最怕的不是没钱，是两个配置摆在面前，差价不大不小，刚好卡在让人纠结的位置上。2026款元PLUS就整了这么一出。四款车型里，540KM超越型卖12.99万，630KM超越型卖14.29万，名字一样，差价1.3万。很多人第一反应是多了90公里续航，值不值？