比亚迪10.19涨0.94%收83.5元：缩量弱反弹后的四天博弈
如果你今天只看比亚迪的涨幅——0.94%，收83.50元——会觉得这只是个平淡的周一。但把盘口拆开看，事情就没那么简单了：开盘82.50元，最高冲到84.15元，最低回踩82.30元，成交额18.30亿元，换手率只有0.63%，量比0.86。
比亚迪创60日新低，国元证券一个月前给出“买入”评级，目标价144.12元
今日比亚迪（002594）创60日新低，收盘报78.2元。2026年5月24日，国元证券研究员刘乐,陈烨尧发布了对比亚迪的研报《深度报告：技术驱动后期大众市场，产能出海加速全球突破》，该研报对比亚迪给出“买入”评级，认为其目标价为144.12元，研报发布时股价为93.
比亚迪、长城汽车股价继续下挫 比亚迪跌超3%长城汽车跌超4%
5月26日早盘，比亚迪、长城汽车股价低开后继续下挫，截至发稿时，比亚迪跌超3%，长城汽车跌超4%。5月25日，长城汽车就比亚迪部分车型采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
比亚迪(002594)9月30日股东户数71.1万户，较上期减少5.83%
证券之星消息，近日比亚迪披露，截至2026年9月30日公司股东户数为71.1万户，较6月30日减少4.4万户，减幅为5.83%。户均持股数量由上期的7197.0股增加至7643.0股，户均持股市值为63.67万元。
盈利223亿市值却缩水8000亿，比亚迪到底遇到了什么难题？
很多人看企业，习惯拿着一个简单标准去判断：一家公司能不能买，就看它赚不赚钱。赚钱多，说明生意好，股价自然就该往上走。如果利润可观，股价还一路下跌，大部分普通人第一反应就是看不懂。最近这段时间，比亚迪就陷入了这样一个非常矛盾的局面。
比亚迪连续5日主力资金净流出，合计3.69亿元
比亚迪今日收盘报84.90元，较前一交易日收盘价下跌0.33元，跌幅0.39%，全天成交额16.44亿元，振幅为1.90%，换手率0.55%，总市值7740.50亿元。该股当日开盘价85.65元，最高价86.16元，最低价84.54元，盘面呈高开低走。
巴菲特又出手！再次抛售比亚迪，已套现153亿港元！"仰望"火了，股价能火吗？
据港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司在2023年1月3日减持105.8万股比亚迪H股，平均减持价格为每股191.44港元，持股比例下降至13.97%。
股民哽咽询问比亚迪业务和股价发展前景，称自己只有比亚迪一只股票，王传福回应
6月9日，比亚迪股份有限公司（比亚迪，002594.SZ；01211.HK）召开2025年度股东会。据第一财经报道，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“今年一季度，新能源车经历了至暗时刻。
每周股票复盘：比亚迪（002594）现折价10.68%大宗交易
截至2026年6月18日收盘，比亚迪（002594）报收于88.13元，较上周的91.6元下跌3.79%。本周，比亚迪6月15日盘中最高价报91.9元。6月18日盘中最低价报86.08元。比亚迪当前最新总市值8034.
三季报赚回100亿，比亚迪股价为何还在81元徘徊？
10月30日收盘，比亚迪停在81.65元。这一天很有意思。前一天晚上刚交出一份单季净利润重回百亿的三季报，第二天开盘却直接低开在80.49元，盘中最高摸到82.70元，最低砸到80.22元，最后收跌1.03%，成交额18.70亿元，换手率只有0.66%。利好出尽？资金撤退？