秦PLUS DM-i：百公里油耗仅需3.8L，只卖10.58万！太香了
在紧凑型车市场，比亚迪-秦PLUS DM-i毫无疑问是一款出色的产品，拥有先进的混合动力系统以及实惠的售价。
高速百公里只需3个油？体验比亚迪秦PLUS DM-i
我是嘉浩，雷凌双擎车主，对于油耗有着极致追求（kou men）。一个月前，常年混迹各大油耗挑战赛的我，自以为已经练成“黄金右脚”，带着夺冠的决心参加比亚迪DM-i油耗挑战赛，最终失望而回。
是噱头还是真省？秦PLUS DM-i上路油耗测试
周末的时候我们发布了一篇文章提到了比亚迪最新的DM-i超级混动系统，引来了大家的热议。在预售发布后两天，我们亲身体验了一回这套超级混动系统，我们也很好奇，到底这套亏电油耗能低至3.8L/100km的超级混动系统，是宣传噱头还是真省油呢？
比亚迪秦PLUS DM-i百公里油耗3.8L是吹牛吗？
熟悉比亚迪的朋友都知道，之前DM车型如今被分成两派，一个是DM-p，主打性能，也就是之前的DM系列，另一个是DM-i，主打燃油经济性，这是一种全新的结构，DM-i技术已经搭载在秦PLUS、宋PLUS、唐等车型上，那么今天我们试驾的比亚迪秦PLUS DM-i车型，官方说在亏电状态下的综合油耗是百公里3.8升，到底是不是真的。
10.58万起 百公里油耗3L！比亚迪秦PLUS DM-i试驾体验
油耗的确是每一位车主永恒的话题，无论是升是降，总会成为车主与车主之间的谈资，就像电动车车主会讨论哪里的充电桩比较快，哪里的充电站人比较少一样。
比亚迪秦PLUS DM-i在现实中油耗究竟是多少？我们实测了一下 | 试驾
从去年搭载“刀片电池”的汉车型发布至今，旗下新能源迎来了爆发增长期，而比亚迪也一举成为全球首个新能源销量超过燃油车销量的汽车品牌。
别听车评车吹，看看秦PLUS DM-i 真实车主的油耗表现
从提车到今天已经是第8天了，从4S店提车出来加满第一箱油加到跳枪补满看到油面为止是43.03升，加油即清零小里程。
可上绿牌/亏电百公里油耗3.8升，10.58万起的秦PLUS DM-i值得买吗?
据官方信息显示，其0-100公里/小时加速成绩为7.3秒，亏电油耗3.8升/百公里，满油满电综合续航最高可达1245公里。
比亚迪秦plus dmi油耗有多低？一群人跑来挑战，冠军堪比摩托车
自从比亚迪秦plus dmi问世以来，凭借着官方3.8L亏电油耗的宣传，瞬间成为家庭轿车中的爆款车型，超过了以省油著称的丰田卡罗拉、雷凌等日系车，特别是在2022年油价高涨且坚挺的特殊年份，很多年轻人都选择了购买秦plusdmi，那么比亚迪秦plus dmi在日常使用中到底有多省钱呢?