十万级家用纯电怎么选？比亚迪元UP对比元PLUS，别再盲目选错

在十万级家用纯电SUV市场中，比亚迪元UP和元PLUS凭借靠谱的品质、亲民的价格，成为绝大多数普通家庭的首选车型。两款车外观造型十分相似，也让很多购车新手难以区分，不少人仅凭价格和外观盲目订车，提车后才发现车辆和自己的用车场景不匹配，不仅用车体验大打折扣，还白白浪费预算。

综合续航2290km！比亚迪第三代秦PLUS DM-i上市：7.69万起

快科技10月27日消息，今日，全新比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，共推出3款车型，上市指导价7.99-10.09万元，限时超级优享价7.69-9.79万元。该车的动力部分依旧搭载1.

售11.98万起 比亚迪元PLUS 10月热销30240辆 纯电续航最高630km

在12万到15万这个家用纯电SUV的主流区间，竞争一直都很激烈，几乎每个月都有新车发布，各家都在拼续航、拼配置、拼价格。很多准备买车的朋友挑来挑去，很容易看花眼，一边担心续航虚标、充电慢，一边纠结空间够不够家用，后期用车成本高不高。

元PLUS能耗续航实测 日常通勤成本低至6元/百公里

10-15万价位的纯电紧凑型SUV里，比亚迪元PLUS(一直热度不低，不少家庭用户选车时，最关心的就是它的能耗和续航表现。现在在售的元PLUS有三个续航版本，CLTC续航分别对应430km、510km、630km三个档位，全系标配磷酸铁锂刀片电池与热泵空调。

十万级家用纯电怎么选？比亚迪元UP对比元PLUS，别再盲目选错

纯电SUV出“硬货”！11.99万起，标配闪充+后驱，续航最高630km

2026款比亚迪元PLUS以11.99万-14.99万元的指导价进入纯电紧凑型SUV市场，四款车型均采用后置后驱，并把第二代刀片电池和闪充列为全系配置，CLTC续航覆盖540km和630km。新车基于e平台3.

7.98万元起售，纯电续航增加，全新比亚迪秦plus dmi还值得买吗？

当年比亚迪秦plus dmi出世，以低油耗，性价比高，抢夺了不少日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉潜在客户，网上称呼“秦扫六合”，而后来7.98万元起售的价格，秦plus dmi更成为众多工薪阶层家庭购车的重要选项。

全新秦PLUS：入门纯电续航140km，网约车司机满意吗？

比亚迪秦PLUS虽然深受家轿市场和网约车市场的喜欢，但它的对手不只是银河星耀6、零跑B01这些同级插混竞品，还有东风日产轩逸和大众朗逸这样的经典燃油车。如果说秦MAX是来顶替秦L的市场地位，那么秦PLUS的任务就是守住基本盘。

尺寸摸到B级门槛，第三代秦PLUS DM-i上市：仅售7.69万元起！

比亚迪第三代秦PLUS DM-i，它来啦！今日，比亚迪第三代秦PLUS DM-i正式上市，新车并未举行上市发布会，而是直接公布售价，其置换补贴后售价分别为：140km领先型 7.69万元；220km超越型 8.79万元；220km卓越型 9.79万元。

捷达官宣：首款纯电车M6上市！7.98万起步，顶配只要9.98万

10月22日，一汽-大众捷达品牌首款纯电轿车M6正式上市，共推出3款车型，官方指导价7.98万-9.98万元。新车基于捷达自研捷思架构与纯电平台打造，提供465km和555km两种CLTC续航版本。