10来万就能买！比亚迪秦PLUS EV的确好看又能打
只是哪怕距离传统燃油车的落幕时间还为时尚早，但未雨绸缪的车企早在问题还处于萌芽阶段就做出了行动，新能源是车企们一致认同的方向。
新车｜底盘有点德系味儿/续航505公里 试驾全新宋PLUS EV
在4月7日，宋PLUS EV正式上市。20秒快速了解宋PLUS EV。在外观方面，宋PLUS EV采用了最新Dragon Face设计语言，与燃油和混动版比较像，不过也很好区分，燃油版车型是大标+大格栅，混动版是浮雕标+大格栅，而我身边这台纯电版，是这种浮雕标+封闭格栅设计，个人感觉纯电版前脸的高级感是最强的。
最高续航510km，还配健身房内饰！测试比亚迪元PLUS，15万买它太香
在“新”汽车消费时代下，新能源汽车已经逐渐在赶超传统燃油车，作为汽车消费者来说，续航里程已经不再被困扰，反而诸多智能化网联功能的实用性更加会吸引他们，而比亚迪作为新能源市场中的先驱者，也丝毫没有停下脚步的意思，更换了全新平台的元PLUS就这么来到了我们的面前，那么它究竟会凭借什么
「试驾」比亚迪宋PLUS EV，均衡更重要
新势力纯电动车善于展示领先的车联网和自动驾驶能力，但比亚迪认为，能够给用户尤其是作为家庭用车为主的用户带来最全面均衡体验的车，才是更好的产品。试驾了宋PLUS EV之后，我也是这么认为的。比亚迪 宋PLUS EV 旗舰型。
宋PLUS EV试驾：打败合资的不只续航，还有底盘质感？
其中，王朝家族扮演着十分重要的角色，不仅车型谱系庞大，产品力也给人们带来了不少惊喜。肩负家族厚望，宋PLUS EV都完成了那些自我进化?
最高续航510km，还配健身房内饰！测试比亚迪元PLUS，15W买它太香
元PLUS EV是王朝系列e平台3.0的首款A级主打年轻时尚化的SUV车型，采用了家族最新的Dragon Face3.0设计语言，让其在保留了经典造型的同时又有了更加进阶的创新。
试驾比亚迪宋PLUS EV，续航充足、动力平顺、适合家用
紧凑型SUV市场一直是各大车企竞争最为激烈的“阵地”之一，比亚迪作为新能源汽车中的“佼佼者”，自然不会丢失这部分战场。早在今年4月7日，全新升级的比亚迪宋PLUS EV正式上市，这款家用型纯电动SUV共有两款车型，售价分别为16.98万和18.
一公里4分钱，海南试驾比亚迪宋PLUS EV，这里简直是圣地
虽然广州是个靠近北回归线的城市，但冷空气的下达还是稍显湿冷，而相距600多公里的海南，却是一副温和晴朗、四季如春的景象，也因为这温暖的气候，这是常被称为新能源汽车的圣地。
口碑分析：比亚迪当家花旦宋PLUS EV值不值得买？看看车主怎么说
文\秦叔宝宋PLUS EV总是出现在新能源车各月的销量榜单中，截至本月12号乘联会发布的零售量，这个月宋PLUS EV登顶了销量榜首（销量前十有六款车来自比亚迪）。当家花旦没点实力怎么行？宋PLUS EV优点是什么？当然任何事物也不可能是完美的，缺点你又能接受吗？
配热泵空调，年轻人的A级电动SUV，比亚迪元PLUS优缺点分析
如果你问为什么一个数码作者要写电动车，评价君还是要表示一下，因为自己也有一台元EV啊，所以在购买三年后看到比亚迪推出这个元PLUS，还是要说一说的。