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月销从4万暴跌至6千，比亚迪换代元PLUS，前5月16万登顶纯电SUV
乘联会最新数据显示，因市场竞争加剧及产品周期老化，比亚迪元PLUS曾销量暴跌；2026年5月第三代车型上市后强势反弹，前5月累计16万辆登顶国内纯电SUV销冠，其技术普惠策略正重塑细分市场格局。
2000km续航纯电车真的来了
大家好这标题里最要紧的是「真的来了」四个字，先把这事说准：到今天，国内能上牌、能提走的量产纯电车，官方标称续航没有一台到 2000 公里。一台都没有。那 2000 公里是哪来的？
限时13.98万起 小鹏MONA L05上市 5000辆准现车3分钟全部售罄
【太平洋汽车 新车频道】10月29日，小鹏MONA L05正式上市，新车共推出6款车型，限时售价13.98-17.18万元，将11月1日开始交付。
不到12万配L2智驾，元PLUS辅助驾驶实用性拆解
买10-15万级家用纯电SUV的朋友，现在大多会把辅助驾驶当成核心选车指标，比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)是这个价位段的热门款，它的智驾配置够不够全、好不好用，一直是大家问得最多的问题。
元PLUS和银河E5，这5款纯电SUV的账一次算清
十月最后一波价签已经收口，十二万上下的纯电SUV，终端优惠普遍落到五千到一万三之间。十月十七日到二十一日，几家经销商陆续放出埃安霸王龙、零跑C10、银河E5的限时价，节奏比九月更急。这不是一轮降价潮，而是新老款交替时的清库窗口，谁手里的现款多，谁的价格就松。
落地9.3万三年花7.7万，每月真实开销2129
哈弗H6 2026款 1.5T 经典版，三年真实持有成本每月 2129 元，比上一台卡罗拉锐放还低 338 块，是这八台车里目前最便宜的一台。它的保值率 59.22%，反而比锐放高了近 4 个点——"国产不保值"在这台车上，站不住。先说版本。