《能把“翻车”翻出连续剧效果的？比亚迪算一个。》

2026年7月28日，比亚迪在日本扔出一颗“萌弹”——专供日本市场的纯电K-Car海獭RACCO上市，起售价214.5万日元，折合人民币约8.87万。为了拉近距离，还请了日本国民级女演员广濑爱丽丝，明黄底色、治愈笑容、海獭玩偶，画风软得不能再软。结果呢？

第三代秦PLUS DM-i上市，指导价7.99万元起

导读：据比亚迪披露，截至2026年9月，秦家族累计用户超过290万，秦PLUS累计用户超过185万。【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】日前，比亚迪第三代秦PLUS DM-i正式上市，共推出3款车型，指导价为7.99万—10.09万元，超级置换补贴后限时价格为7.69万—9.

2026款速腾五个版本怎么选？别为“豪华”两个字多花钱，真正值得看的就这两款

DeepSeek一算吓一跳！竟算出了生产一辆比亚迪秦L DM-i的实际成本

大家好，我是饭后闲谈，今天聊聊9.68万的秦L到底有多少成本。如果你平时关注汽车行情和买车门道，这篇内容能帮你看清真相、少花冤枉钱，记得点个关注。先得说句丑话。一辆车的真实成本，是车企的核心机密，外人永远算不出精确到个位的数字。

比亚迪秦PLUS还没提车，第三代参数就出来了

前两天刚在4S店把2026款秦PLUS DM-i的价格谈妥了，17万不到，4米7的车身，后排塞得下老人和孩子，亏电油耗3.8L，家用完全够。定金都差点刷了，回来刷手机，第三代秦PLUS的消息铺天盖地全出来了。